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  • 2021

    9-9

    微機控制電子萬能試驗機主要用于對各種非金屬及復合材料進行常規力學性能指標的測試。專業設計的自動控制和數據采集系統,實現了系統的全數字化調整。試驗過程中數據的采集、過程的控制和試驗數據的后處理工作全部由計算機來完成。本設備能夠自動求取抗拉強度、剝離強度、撕裂強度等。1.微機控制電子萬能試驗機廣泛應用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等金屬、非金屬及復合材料進行力學性能測試和分析研究,可進行各種材料的拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剪切、剝離等...

  • 2021

    9-6

    現在,疲勞試驗機在各類生產銷售型企業中出現的頻率逐漸高了起來,它是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。主要用于檢測材料疲勞性能的精密儀器,一般適用于金屬、非金屬以及橡膠等各種材料。下面就由小編為大家講解該設備的日常維護怎么做:一、疲勞試驗機日常維護需知:1、要定期更換油路濾芯,清理變質油。這個道理很簡單,跟汽車一樣,當我們行駛了一段距離后要定期更換機油,用來保護設備的正常使用,避免磨損。該設備也是如此,這樣不僅能夠減少...

  • 2021

    9-6

    微控電液伺服萬能試驗機是專門針對高等院校、科研院所而設計的新一代雙空間微機控制微控電液伺服萬能試驗機。試驗機主機與輔具的設計借鑒了先進技術,外形美觀,操作方便,性能穩定可靠。可滿足國家及相關標準。儀器主要采用伺服電機作為動力源,絲杠、絲母作為執行部件,實現試驗機移動橫梁的速度控制。在傳動控制上,關于其優缺點,還有待探討,但都不影響用戶使用。在測力上微控電液伺服萬能試驗機均采用負荷傳感器。微控電液伺服萬能試驗機使用的注意事項:1、首先在搬運中,確保油缸里的油抽空了,就是沒有油了...

  • 2021

    9-3

    全自動啞鈴制樣機適合用于制備聚乙烯(PE)的熱熔和電熔焊接試件試樣的制備,整機采用全鑄鉛結構,且床身經過時效處理,消除殘余內應力,剛性強、精度高。使用AMT高精預緊直線導軌,使運行更平穩,高速無噪音。螺桿采用滾石雙螺母預緊滾珠絲桿,確保整機運行精度,并且設計合理,操作安全,使用簡易。全自動啞鈴制樣機操作規程:1.接通電源,接下電源開關后,按下切割按鈕,當切割刀順時針轉動時,說明電源線連接正確。2.切斷部分的操作:把工作臺向前拉,按需要調整角尺板,角尺板端頭有一刻線,對準刻度尺...

  • 2021

    9-2

    電子萬能試驗機具有噪音低,效率高,無污染的優點,它具有非常寬的調速范圍和橫梁移動距離。可進行各種材料的拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剪切、剝離等力學性能的試驗。被廣泛用于防水卷材、無紡布、土工布、橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復合材料、皮革、紙張等金屬、非金屬及復合材料進行力學性能測試和分析研究。另外配置種類繁多的試驗附具,在金屬、非金屬、復合材料及制品的力學性能試驗方面,具有非常廣闊的應用前景。在設備的實際應用中,零件間的摩擦是不可避免的,在物理學中產生摩擦就會產生摩擦系數,當這...

  • 2021

    9-2

    電子萬能試驗機的計算機系統通過控制器,經調速系統控制伺服電機轉動,經減速系統減速后通過精密絲杠副帶動移動橫梁上升、下降,完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學性能試驗。液壓萬能試驗機主要用于金屬、非金屬、復合材料及制品的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等方式的力學性能試驗,同時可根據GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標準進行試驗和數據處理。廣泛應用于航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、建材等行業的材料檢驗分析,是科研院所、大專院校、工礦企業、技術監督、商檢仲...

  • 2021

    9-1

    電子萬能試驗機是專門針對高等院校、科研院所而設計的新一代雙空間微機控制電子萬能試驗機。試驗機主機與輔具的設計借鑒了日本島津的先進技術,外形美觀,操作方便,性能穩定可靠。可滿足國家及國際相關標準。機器工作原理:電子萬能試驗機的計算機系統通過控制器,經調速系統控制伺服電機轉動,經減速系統減速后通過精密絲杠副帶動移動橫梁上升、下降,完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學性能試驗。機器特性:無污染、噪音低,效率高,具有非常寬的調速范圍和橫梁移動距離,另外配置種類繁多的試驗附具,在...

  • 2021

    9-1

    微控電液伺服萬能試驗機可對各種金屬、非金屬及復合材料(如橡膠、塑料、編織物、鋼材、陶瓷等)進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切等力學性能試驗和分析研究,滿足GB/T228-2002《金屬材料室溫拉伸試驗方法》要求。廣泛應用于航空航天、石油化工、工礦企業、冶金、質檢單位、科研院所及大專院校等試驗室。伺服液壓系統是由液壓動力機構和反饋機構組成的閉環控制系統,分為機械液壓伺服系統和電氣液壓伺服系統(簡稱電液伺服系統)兩類。其中,機械液壓伺服系統應用較早,主要用于飛機的舵面控制和機床仿型裝置上...

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